今年以来，国内新冠疫情呈点多面广频发态势，在全国港口行业普遍下滑的情况下，安徽省港航集团提早应对、有效准备，所属22家港口企业货物吞吐量、集装箱吞吐量整体逆势上扬。一季度，累计完成港口货物吞吐量同比增长11.8%，宣城港、安庆港、阜阳港、芜湖港货物吞吐量同比分别增长311.2%、60.9%、53.0%、38.1%。累计完成集装箱吞吐量同比增长9%，阜阳港、铜陵港、蚌埠港、芜湖港集装箱吞吐量同比分别增长306.3%、45.7%、17.4%、11.7%。

物流通道再升级。所属港口企业大力推进“西进”“南下”战略，针对西北等省发运车皮紧缺的情况，大力拓展煤炭、纯碱等物资铁水联运业务。积极开拓河南、福建等地市场，新开辟漯河-阜阳-蚌埠航线、淮滨-蚌埠、郑蒲-福州等3条航线，拓展市场空间。芜湖港、合肥港、安庆港等积极争取空箱资源前置，开启上海“陆改水”业务，打通全新物流通道，缓解安徽出口企业燃眉之急。3月份，所属港口完成集装箱吞吐量同比增长18%，环比增长53%，创单月吞吐量新高。

服务举措再优化。针对疫情防控期间外贸集装箱业务箱源、舱位紧张问题，各港口企业积极加强与船公司沟通联系，所属港口优先保障疫情防控重点物资、生活生产保供物资装卸运输。芜湖港协调船公司全程保障，成功向上海浦东新区外高桥保税恒温仓库发送多批大米。安庆港积极推进关企合作，实现宿松县进口牛皮业务回流。芜湖集装箱联合服务中心推出芜湖-洋山航线共舱和单点挂靠模式，目前保持稳定运营，计划准点率、船货信息跟踪等服务实现跨越式提升，皖江-上海水路运输质效实现全面提升。

生产组织再加强。在做好疫情防控工作的基础上，所属港口企业不断改进计划管理，创新生产工艺，加强过程监控，提高信息化、机械化生产水平。芜湖港强化5G物联网信息技术应用，着力解决部分堆场区域信号覆盖弱、数据传输延时等问题，港口生产作业效率进一步提升。马鞍山港首台12吨双瓣四索金属矿抓斗交付使用，创造安徽港口抓斗制造“零记录”。

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